Mon joint de culasse est fissuré, sont changement s'impose! j'ai donc besoin de vos avis , vos astuces, les pièges à évité etc...
Merci par avance
J'ai quand même les les boules, ma gég a juste 12500klm
Enfin c'est comme çà.
ceci dit le moteur ne doit pas etre bien lourd à sortir du cadre et l'on est bien plus à l'aise avec le moteur sur l'établi pour travailler dessus .phchmoto a écrit : En espérant que tu ne doive pas sortir le moteur du cadre...
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