encore un ""heureux " propietaire de 650 PEGASO CUBE 1997
-
francois13
- Messages : 24
- Enregistré le : jeu. 10 oct. 2013, 00:27
- Moto : 650 CUBE
bonjour , je viens d achetertout recemment une moto ne demarrant plus apres une longue periode d inaction . j espere pouvoir la remettre en route grace a tous vos conseils . pour l instant je n ai encore rien entrepris , a part la charge de la batterie ..... a suivre
-
marcp
- V.I.P.
- Messages : 959
- Enregistré le : mar. 29 juin 2010, 15:29
- Moto : Moto Guzzi Norge "2v"
- Localisation : Gironde
Bonjour et bienvenue
Nul doute qu'ici tu trouveras de bons conseils et un coup de main... si tu en dis plus sur les symptômes
Mais quand même, c'est fou ce besoin qu'on a d'acheter des bécanes qui ne tournent pas. A croire qu'il y a une forme particulière de masochisme : le pegasisme
Bon en même temps je ne critique pas, hein : en revendant la Pegaso pour acheter une Caponord, mon cas relève de la psychiatrie
Nul doute qu'ici tu trouveras de bons conseils et un coup de main... si tu en dis plus sur les symptômes
Mais quand même, c'est fou ce besoin qu'on a d'acheter des bécanes qui ne tournent pas. A croire qu'il y a une forme particulière de masochisme : le pegasisme
Bon en même temps je ne critique pas, hein : en revendant la Pegaso pour acheter une Caponord, mon cas relève de la psychiatrie
-
francois13
- Messages : 24
- Enregistré le : jeu. 10 oct. 2013, 00:27
- Moto : 650 CUBE
merci pou vos encouragements ..... oui tjrs un peu maso avec mes motos , mais quelle satisfaction qd ca tourne .... enfin j espere ...lol
-
poloukoursk
- Messages : 26
- Enregistré le : jeu. 30 août 2012, 10:22
- Moto : pegaso 3 2000
- Localisation : RP
bienvenu et bon courage!
j'ai réussi à faire tourner la mienne après 4 ans de remisage au fond du garage.
le plus compliqué : le nettoyage complet des carbus et l’élimination de l'essence pourries dans le réservoir (installation filtre essence sur l'alim carbu pour la suite)
le meilleur investissement : une batterie lithium! chère mais trop marre de finir en poussette une fois sur 2.
sinon, gaffe aux joints des durites d'huile moteur qui ont séché. Ca peut fuir sur les tubes des pots et s'enflammer après avoir imbibé l'isolant du câble d'alim du démarreur...succès garanti au feu rouge (vécu).
En résumé, no problem quoi!
dis nous tes galères
@+
j'ai réussi à faire tourner la mienne après 4 ans de remisage au fond du garage.
le plus compliqué : le nettoyage complet des carbus et l’élimination de l'essence pourries dans le réservoir (installation filtre essence sur l'alim carbu pour la suite)
le meilleur investissement : une batterie lithium! chère mais trop marre de finir en poussette une fois sur 2.
sinon, gaffe aux joints des durites d'huile moteur qui ont séché. Ca peut fuir sur les tubes des pots et s'enflammer après avoir imbibé l'isolant du câble d'alim du démarreur...succès garanti au feu rouge (vécu).
En résumé, no problem quoi!
dis nous tes galères
@+