Cherche désesperément les brides 34 ch

Bloc, carburation, injection, boîte de vitesses, transmission et échappements.
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Pegazouille
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La 94 était un 600cc non?
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lechoc
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ok parfait
merci
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zigzag
V.I.P.
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viewtopic.php?f=5&t=4 un super lien ou la genese du pegaso est tres bien expliqué et je dit ça en toute objectivité !!!! :mrgreen:
- Si vous parlez à Dieu, vous êtes croyant... S'il vous répond, vous êtes schizophrène.
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lechoc
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Voila ma moto est enfin bridé mais sa a été un sacré bordel
Je suis aller chez aprillia et j'ai commandé les pipes d’addition 25 Kw (34 ch)
mais vue que cette moto n'était pas bridable a la base j'ai du constituer tout un dossier à la dreal pour qu'ils homologuent cette moto vue que j'ai modifier sa puissance et voila maintenant c'est bon elle est bridé :D et je roule avec ! YES !!!!
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Kivlov
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super nouvelle ! :clap: un vrai parcours du combattant d'après ce que je lis, l'essentiel est que tu y es finalement arrivé ! :thumbup:

ton exemple pourra servir de référence si cela arrive à nouveau à quelqu'un d'autre. la pipe d'admission sur commande chez Aprilia est donc compatible avec ton modèle ? tu aurais sa référence ? quant à la DRIRE, le dossier dont tu parles est une réception à titre isolé ?
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lechoc
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Alors je n'ai pas de référence mais je sais qu'il faut demandé des pipes d'admission bridé 25 kw pour une pegaso modèle après 1997 .
Ou c'est une réception a titre isolé avec pour motif bridage d'une moto (c'est le nom complet)
Et il faut aussi envoyer une demande d’autorisation à Aprillia ( en réalité c'est piaggio qui géré aprillia France ).

Et donc maintenant je peut enfin dire que je suis motard !! :D
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Kivlov
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vieux motard que jamais :mrgreen:
marcp
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Woaw ! :clap:
Obstiné le petit !
J'avoue que depuis le temps, je pensais que tu étais passé à la 125 ;)

Bravo donc !
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lechoc
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Nan mais sa vas pas !
je reviens pas en arrière et puis au bout d'un an de 125 sa suffi ! Après le manque de puissance c'est fait sentir XD
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