Un cube de plus

Vous et votre monture : il est obligatoire de se présenter avant de pouvoir participer.
Répondre
Avatar du membre
bicncar
Messages : 27
Enregistré le : mar. 19 août 2014, 21:11
Moto : Peggy

Salut la compagnie !

en recherchant ma prochaine monture (petite gt, vstrom 650, tiger 800), ne la trouvant pas, je me suis dit: "tiens prend un trail sympa en bon état en attendant!"

c'est donc ce que j'ai fait, j'ai cherché, essayé, pleuré aussi.

pas de tiger 900 de dispo, ni de transalp 600 ou 650 exploitables dans mon budget d'attente, les tiger 800 et vstrom 650 2012 encore trop chers, je tombe sur cette annonce de moto qui sort d'un mauvais hivernage... pegaso 650, n'a pas roulé depuis au moins 2 ans...année 2000.

elle présente bien, quelques factures d'entretien, la visserie en bon Etat, peinture d'origine, pas trop de rouille...

c'est un achat en aveugle, pas d'essai, elle démarre pas, batterie hs, kit chaîne en fin de vie, robinet d'essence bloqué, au moins cela fera de la pièce dans le pire des cas...

faut dire que sans bécane, je frise la dépression.

ça sent le gros chantier, démontage nettoyage en espérant une étincelle au bout du tunnel !

y a des noms que je crois connaitre, voire rencontrés sur d'autres forums transalpage, v2 honda, t3 passion,...

:mrgreen:

J'espère ne pas m'être trompé, aujourd’hui il ne pleuvait pas lors de la découverte de Peggy, vous savez en bretagne il ne pleut que sur les cons !
Avatar du membre
Kivlov
Admin
Messages : 1332
Enregistré le : dim. 01 nov. 2009, 18:45
Moto : Moto rouge à Papa
Localisation : Rennes (35)
Contact :

bienvenue :)

les acheteurs de Pegaso en parfait état ne sont pas légion. les acheteurs de Pegaso en panne le sont encore moins. belle prise de risque, en espérant que ce soit une bonne surprise au final ! :D

dans tous les cas, n'hésite pas à détailler tes interventions... et si le cœur t'en dis, tu peux même en faire des tutos ! 8-)
Avatar du membre
bicncar
Messages : 27
Enregistré le : mar. 19 août 2014, 21:11
Moto : Peggy

Merci pour la bienvenue !

oui c'est certain, la prise de risque est là.

Néanmoins, le vendeur qui l'a depuis 5 ans m'affirme qu'elle tournait bien avant qu'il l'oublie dans son garage sous la poussière...

je prendrais des photos comme à l'habitude de chaque nouvelle moto...
Avatar du membre
zigzag
V.I.P.
Messages : 1150
Enregistré le : mer. 31 mars 2010, 17:53
Moto : vfr750 et vn2000
Localisation : gironde

bicncar a écrit :Merci pour la bienvenue !

oui c'est certain, la prise de risque est là.

Néanmoins, le vendeur qui l'a depuis 5 ans m'affirme qu'elle tournait bien avant qu'il l'oublie dans son garage sous la poussière...

je prendrais des photos comme à l'habitude de chaque nouvelle moto...
un grand bienvenue sur ce forum !!!
je pense que déjà les carbus doivent etre sale l'essence moderne n'aime pas être stocke plus de six mois ....
bon redémarrage et si tu le peut fais nous suivre ton expérience dans le sous forum technique viewforum.php?f=9
grand V
- Si vous parlez à Dieu, vous êtes croyant... S'il vous répond, vous êtes schizophrène.
Avatar du membre
bicncar
Messages : 27
Enregistré le : mar. 19 août 2014, 21:11
Moto : Peggy

je lance mon topic sur Peggy ... après 3 heures pour arriver aux carbus :lol:

viewtopic.php?f=10&t=508

:oops:
marcp
V.I.P.
Messages : 959
Enregistré le : mar. 29 juin 2010, 15:29
Moto : Moto Guzzi Norge "2v"
Localisation : Gironde

Bonjour et bienvenue.
Il me semble que dans la partie technique il y a quelques tutos et videos pour aider au démontage de la bestiole. Mais sans doute les as-tu déjà vus.
On te suis tous dans le passionnant feuilleton que tu as commencé à écrire :thumbup:
Avatar du membre
bicncar
Messages : 27
Enregistré le : mar. 19 août 2014, 21:11
Moto : Peggy

nan nan, je démonte, je lis après en général !

:lol:
Répondre