Il faut que je démonte le réservoir essence pour remplacer le contacteur niveau carburant. J'en ai trouvé un neuf en Italie !
Pour cela il faut que je déclipse les deux raccords rapides qui permettent la liaison avec le tube de l'injecteur.
Ca ne vient pas facilement. Je ne veux pas forcer comme un bourrin . Ce sont des éléments en plastique avec sûrement un joint torique à l'intérieur, avec l'âge ça risque de péter facilement. Comme ce doit être des pièces difficiles à trouver...
Sur l'un des raccord , il y a deux ergots diamétralement opposés qui semblent bloquer le tout. Sur l'autre raccord les ergots n'y sont plus. Ont ils été cassés ? Mais même ce coté ne se déboite pas facilement..
Y a t'il une combine ? Un outil à fabriquer .La revue technique récupérée sur le forum ne précise rien à ce sujet.
c'est le genre de "détail" qui bloque tout.
