Présentation expatrié Guyanais
Posté : lun. 12 févr. 2018, 21:19
Bonjour,
juste un petit mot pour me présenter sur ce site qui regorge d'info sur le Pegaso. Arrivé depuis août 2016 avec mon Pegaso IE 2003 dans mon conteneur. Je l'ai acheté 800 € en avril 2016 avec un voyant injection allumé, des tubes de fourches oxydés, une batterie et une roue libre de démarreur fatigués. Il avait alors 35000 km. Couleur vert anglais avec un réservoir bleu métallisé caché sous un tapis de réservoir
.
Depuis, pas mal de boulot: changement de fourche en occasion, cache poussières joint spi huile de fourche, montage d'une bulle haute, révision moteur, sablage silencieux+soudure, sablage boucle arrière, peinture noire sur tout ça.
Changement de roue libre en juin 2016.
Montage de 2 pneus neufs Dunlop Trailsmart, batterie neuve, achat d'un topcase depuis mon arrivée en Guyane.
La belle a décidé de ne plus démarrer un soir de novembre 2017: roue libre démarreur HS à nouveau, la précédente était sans doute de mauvaise qualité. J'ai fait un break sur les réparations pour me concentrer sur un tracteur tondeuse à rénover, celui-ci étant de nouveau opérationnel, j'ai entrepris de ressusciter le Peg'. L'ensemble roue libre-pignon-flasque-joint est en attente de dédouannement à Roissy. J'ai le lien pour ceux qui sont intéressés par cet ensemble de pièces.
Au programme pour le futur: achat béquille centrale, porte bagage Givi Monokey, et peut être une déco Tibet Tuscany en prévision...
Comment insérer la photo de mon Peg' ?
Bonne journée à tout le monde.
juste un petit mot pour me présenter sur ce site qui regorge d'info sur le Pegaso. Arrivé depuis août 2016 avec mon Pegaso IE 2003 dans mon conteneur. Je l'ai acheté 800 € en avril 2016 avec un voyant injection allumé, des tubes de fourches oxydés, une batterie et une roue libre de démarreur fatigués. Il avait alors 35000 km. Couleur vert anglais avec un réservoir bleu métallisé caché sous un tapis de réservoir
.Depuis, pas mal de boulot: changement de fourche en occasion, cache poussières joint spi huile de fourche, montage d'une bulle haute, révision moteur, sablage silencieux+soudure, sablage boucle arrière, peinture noire sur tout ça.
Changement de roue libre en juin 2016.
Montage de 2 pneus neufs Dunlop Trailsmart, batterie neuve, achat d'un topcase depuis mon arrivée en Guyane.
La belle a décidé de ne plus démarrer un soir de novembre 2017: roue libre démarreur HS à nouveau, la précédente était sans doute de mauvaise qualité. J'ai fait un break sur les réparations pour me concentrer sur un tracteur tondeuse à rénover, celui-ci étant de nouveau opérationnel, j'ai entrepris de ressusciter le Peg'. L'ensemble roue libre-pignon-flasque-joint est en attente de dédouannement à Roissy. J'ai le lien pour ceux qui sont intéressés par cet ensemble de pièces.
Au programme pour le futur: achat béquille centrale, porte bagage Givi Monokey, et peut être une déco Tibet Tuscany en prévision...
Comment insérer la photo de mon Peg' ?
Bonne journée à tout le monde.
