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Nouveau

Posté : lun. 02 oct. 2017, 17:00
par talbox
Bonjour à tous,
J'ai un Pegaso cube depuis 2006, elle est de 2001 à carbu.
J'ai eu toutes sortes d'ennuis avec cette moto, ce qui m'a empêché de rouler autant que je l'aurais souhaité. Pourtant je l'aime bien, j'aime ses accélérations par exemple.
Je ne suis pas calé en mécanique et j'ai eu recours à plein de mécanos différents y compris chez Aprilia (je crois que c'était le summum)
et j'ai souvent été déçu avec parfois la moto immobilisée 6 mois sans qu'ils trouvent la panne, on m'a même bouzillé mon carter d'alternateur.
Je pensais être bien reparti sur de bonnes bases et voilà qu'elle se met à chauffer (le ventilo se met en route si je fais de la ville) et même en roulant quand il a fait chaud cet été. de plus il y a le berceau qui est fêlé, déjà ressoudé une fois, sur la béquille la moto est tellement penchée qu'il est difficile de la relever.
Voilà, c'est un amour vache.
Pour la surchauffe, j'aimerais savoir si le problème est grave.
Pour le berceau est il facile de le démonter pour le changer si j'en trouve un ou pour le ressouder.
Merci

Re: Nouveau

Posté : lun. 02 oct. 2017, 22:00
par Kivlov
bienvenue :)

le ventilo en ville, c'est normal. c'est un gros mono, ça chauffe... si tu la mets dans un garage fermé sans lumière, au ralenti tu verras les coudes d'échappement rougir. et par fortes chaleurs quand j'habitais Montpellier, il n'était pas rare que ça se déclenche même en roulant...

Re: Nouveau

Posté : lun. 02 oct. 2017, 22:31
par marcp
Bonjour et bienvenue ici.
On peut dire que tu l'as dans la peau cette bécane :thumbup:

Re: Nouveau

Posté : ven. 06 oct. 2017, 16:32
par talbox
Oui je sais qu'en ville elle chauffe facilement mais cet été, faire 8 kms pour aller à la plage elle se mettait à chauffer aussi alors que ce n'était que de la route.

Re: Nouveau

Posté : sam. 07 oct. 2017, 08:14
par Cornichon
le niveau d'eau est OK ?
le niveau se fait au niveau du radiateur

la richesse des carbu est OK ?
trop pauvre ça fait chauffer plus

Re: Nouveau

Posté : sam. 07 oct. 2017, 17:39
par coluche29
Tout d'abord bienvenu .
Ensuite si le niveau de ldr se fait au radiateur ,il faut donc démonter le carénage ?Bizarre.
E t alors à quoi sert le réservoir avec marquage max et min dans le sabot moteur ?

Re: Nouveau

Posté : sam. 14 oct. 2017, 09:49
par Cornichon
ils ont peut être modifié le truc en 2001, mais au début c'était un récupérateur de trop plein