Présentation Cornichon

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Cornichon
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j'ai fait ma vidange vendredi et j'ai remonté ce qui restait à remonté


j'ai fait mes premiers tours de roue aujourd'hui avec le pegaso après avoir détendu et graissé la chaine.

J'ai l'impression que quand j'ouvre en grand, il tourne pauvre :roll:
il n'a pas le caractère du mono, comme si il était pauvre ou trop libéré à l'échappement alors qu'il fait pas de bruit du tout, c'en est même triste :evil: .
Il me faudra je pense des gicleurs principaux plus gros.

jeudi je fais Paris - Béziers avec, c'est partit pour presque 1000km

le moteur est souple, les suspensions aussi même avec de la 15W dans la fourche
la selle confort est confortable, les pneus michelins surtout l'arrière qui est vieux et sec grippe mieux que mon continental à problèmes tout neuf monté sur ma honda
Rassurant, apaisant.
D’ailleurs ce n’est pas pour rien que depuis des millénaires, on utilise, dans les monastères Zen, des gromonos pour assurer la paix de l’âme.

Moto Journal n° 55, 10 février 1972
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Cornichon
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L'embrayage patine, je vais devoir le changer à mon arrivée.
:roll:
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ou sur la route :lol:

je vois que tu roules sans plaque aussi :o
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quelle plaque ?

tu as déjà changé un embrayage de pegaso ?
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nop :?
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belle botte de paille ! :mrgreen:
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compression à chaud 8.5
c'est pas génial, mais ça marche

contrôle du jeu de soupapes
échappement 0.15 et 0.17 parfait
admission 0.10 0.09 et 0

je crois que j'ai trouvé mon problème, de manque de caractère, de manque de frein moteur, de manque de niaque, et de calage au ralentis à chaud précédé d'un pshit
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