J ai pourtant faillie ne pas l acheter car sur les photos de l annonce de vente, les couleurs ne rendaient pas terrible
.
Deplus j avait lu un peut partout que l injection lisserai le caractere moteur.
Je la laissait donc de coté esperant trouver un modele à carbus en rouge/gris ou tout gris ou noir.
Apres 3 essai de Pegaso carbu qui avaient tous un ralenti instable malgré des revisions recente, pas trop kilometré(25Mkm en moyenne),je me suis dit que peut etre que l injection reglerai ce probleme recurent.
Je me suis donc deplacé (200km)pour voir ce Pegaso dont les couleurs m ont finalement plus.
Une fois le moteur en marche je l est trouvé silencieux,stable,propre comme reste de la machine.
J ai donc craqué et suis reparti du magasin avec par la route.
Je ne suis pas décu par le caractere moteur,il est certe moins brutale mais a une bonne reprise et cogne moins a bas regime.
Maintenant j espere que l electronique va etre fiable
Nouvellement Heureux possesseur d un Pegaso 650 ie de 2004(10Mkms),apres quelques années de 2 roues divers et varié(triumph 750 trident 1992, husqvarna 610te sm 2000, 750 gsxr srad 1997, 650 drs 1990 sm, 650 dominator 1995, 650 dr r 1993 sm) 
