Pégaso trail...ou non
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- V.I.P.
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Meuh non , aucune crainte , déjà parce que j'ai déjà une moto, et ensuite parce que je suis loin d'être crésus
Pour le plateau j'ai eu la note maximale (5xA) et pour la circulation aussi (27sur27)"A" très bonne note
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- V.I.P.
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ta pas les yeux en face des trous kivlov J'ai eu le max de points possible...partout ! regarde bien
Merci zigzag !
Maintenant me faut une brêle qui dépasse les 25....oops, faut pas le dire.....15 chevaux
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Mais pour en revenir à la Pegaso Trail, même à 2000 euros, j'hésiterai sacrément si effectivement le réservoir est touché.
J'ai acheté ma Caponord en bon état (juste les disques AV à changer) pour bien moins que ça... dans une casse (pardon ! un magasin de pièces détachées d'occasion) !
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- V.I.P.
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Il est griffé, une éraflure causé par une chute a faible vitesse (le vendeur me dit a l’arrêt mais j'y crois pas une seconde )Mais pour en revenir à la Pegaso Trail, même à 2000 euros, j'hésiterai sacrément si effectivement le réservoir est touché.
bref, a 2000€ , et sous couvert que le moteur tourne bien et qu'il n'y ai rien d'autre...je me laisserais tenté
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- V.I.P.
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J'avoue m'être laissé un peu emporter dans ma réponse.Kivlov a écrit :sérieux, tu as acheté ta Caponord moins de 2000€ ?
Je ne me souviens plus trop du montant exact mais c'ėtait "aux alentours de". Plus près des 2000 que des 2500 en tout cas, ce qui m'a permis de faire très rapidement quelques améliorations et accessoirisations (ressorts de fourche progressifs plus costauds, valises latérales, tapis bagster + sacoche réservoir...)
Si quelqu'un est intéressé, j'envisage une revente à moyen terme. Je mettrai l'annonce en priorité sur les 2 forums Aprilia que je fréquente.