Aprilia Pegaso France

Ma roue roue libre de démarreur m'a lâchée 2 jours avant que je ne parte pour les millevaches 2016.
Je l'ai donc replacer, non sans efforts, le rotor ne se laissé pas faire. J'ai tout refermer. Eu du mal à la redémarrer. Puis je vais faire un petit tour et là, au moment de sortir de mon patelin, un panache d'huile s'écrase sur la visière de mon casque. Je m'arrête en catastrophe dans l'entrée d'un champ. Je regarde dans l'ouïe du carénage, le joint en demi lune, entre le cache culbuteurs et la culasse s'est fais la malle et je vois le pignon d'arbre à cames tourné !
Je rentre chez moi. Je pense que le moteur est monté en pression.
Je pense à un reniflard bouché, sauf que celui du cache culbuteurs et du carter d'alternateur ne le sont pas.
Je ne vois pas de reniflard sur le bas moteur.
Vous avez une idée ?

t'aurais pas remis trop d'huile ?

Non pas besoin de vidangé.

t'as pas sortit d'huile pour changer ta roue libre ?

bah du coup, j'ai pas d'idée

Non. Il y a un peu d'huile mais 3 fois rien.

J'ai vidangé le moteur, pour virer toute la limaille de la roue libre. J'ai changé de bougie, ça devrait démarrer d'ici peu de temps.

Salut, j'ai oublié de vous tenir au courant. Ne trouvant pas de cause à mon problème, j'ai décidé de remonter et de voir ce qu'il se passait.
Résultat aucun problème, ça marche !
Ceci dit, la référence de ce joint en demi lune à changer. Ce joint est gris et est plus mou que les noirs. Coïncidence ?