Salut
Miss Pégaso cube 2004 remarche depuis quelques mois.
L'aac réparé a été remonté à sa position d'origine donc la question d'ouverture ( calage position C) de ce post reste à ce jour sans réponse définitive, si quelqu'un veut reprendre le flambeau moi j'ai donné
En nettoyant la culasse j'ai fait une petite rayure et du coup j'ai un peu surfacé la culasse au marbre avec de la pâte à roder et bien ça y a vraiment fait du bien. Explosions plus franches au ralenti et couple plus important de 1500 à 3000 rpm.
J'ai trouvé sans trop le vouloir exactement ce que je cherchais avec le calage un moteur un peu plus vivant en bas.
:g
Changement de calage AAC
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Ha ha
en effet mais c'est un pote qui m'en a affublé y'a un bail et c'est resté
en plus j'ai eu un souci presque le même sur une bagnole mais c'était l'emmanchement poulie de courroie de distrib / vilo / damper qui s'était maté.
:g
en effet mais c'est un pote qui m'en a affublé y'a un bail et c'est resté
en plus j'ai eu un souci presque le même sur une bagnole mais c'était l'emmanchement poulie de courroie de distrib / vilo / damper qui s'était maté.
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