Aprilia Pegaso France

Bonjour,
Mon joint de culasse est fissuré, sont changement s'impose! j'ai donc besoin de vos avis , vos astuces, les pièges à évité etc...
Merci par avance
J'ai quand même les les boules, ma gég a juste 12500klm
Enfin c'est comme çà.

Je ne l'ai jamais démonté sur cette moto, mais ça ne doit pas être différent d'un autre.

Pas compliqué, il faut juste de la méthode et de l'outillage.

En espérant que tu ne doive pas sortir le moteur du cadre...

http://www.ebay.fr/itm/Joint-de-culasse ... PIc7DXY0sQ

phchmoto a écrit : En espérant que tu ne doive pas sortir le moteur du cadre...

/281431434883?hash=item41869ee683m88zn0mRiY4taPIc7DXY0sQ

ceci dit le moteur ne doit pas etre bien lourd à sortir du cadre et l'on est bien plus à l'aise avec le moteur sur l'établi pour travailler dessus .

une bonne cinquantaine de kilo.

Salut tout le monde,

Bonne année 2016

C'est fait, voici une courte vidéo, je ferais un tuto après si il y a de la demande.
https://www.youtube.com/watch?v=9ogDkJu ... e=youtu.be[/video]

c'est du bon boulot !!! bravo et merci pour la video

Bien la petite vidéo Merci
C'est sur qu'un tuto pourra être utile un jour ou l'autre, surtout si c'est à moi que ça arrive vu que j'ai 2 mains gauches

Salut

comme je suis dessus si l'auteur est dans le coin je lui poserais boen quelques questions

:g

Bonjour,

Ouaip, il dans le coin,
Vas y pose les questions.

Yo

cool merci

alors sut ta vidéo on voit que tu n'as pas eu à sortir le moulin du cadre, démonter la partie avant est suffisant ?

( après revisionnage de la vidéo tu as suspendu le moteur au cadre c'est ça ? )

sur une autre vidéo sur le net on voit le gars sortir le moulin c'est pas mal de taf en plus.

est il nécéssaire de sortir le collecteur du coup ?

y a - t- il un mode opératoire pour passer la culasse en la sortant ?

faut il bloquer le vilo en position pmh avec une pige dans le trou côté gauche ?

vala, la suite en temps voulu

:g