quantite huile vidange

[Kivlov]

non, la vérification se fait à chaud, tout le temps. idéalement, après une petite balade...

consulte ton manuel utilisateur, c'est indiqué noir sur blanc. page 61 : Manuel Utilisateur Strada & Trail (doc disponible en téléchargement sur le forum).

[Cornichon]

C'est parce que les gromono sont à carter sec, c'est à dire que la lubrification moteur se fait sous pression, il n'y a pas de barbotage.
Je n'ai pas encore ouvert de rotax pour vérifier, mais je pense pas qu'il y ai de lubrification par courants d'air même si il y'en a tout de même un peu (oui oui il y a des moteurs lubrifiés par des courants d'air).
C'est pour cela que tu a un réservoir d'huile externe si on peut l'appeler ainsi, qui est dans le cadre.

Toutefois, ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit, la boite elle, elle barbote en plus de la lubrification sous pression.


Le soucis pour ton niveau, c'est que la gravité fait descendre ton huile depuis ton cadre vers le moteur, car celui-ci est placé plus haut.
Il faut donc faire le niveau à chaud, pour que la ou les pompes à huile, pompent cette huile depuis le moteur pour la mettre dans le cadre.

[lolo]

ok ok encore merci pour toutes ces explications ...
je vais me coucher moins nioque ...
a bientot

[Cornichon]

sur la jauge, il est où le maxi ?
j'ai l'impression qu'il y a trop d'huile dans la mienne

[lolo]

bonjour
donc apres verification ma jauge d huile indique le niveau d huile legerement au dessus du MAXI avec exactement 2.7L d huile ,filtre huile remplacé purgé ..mesure prise apres plusieurs kilometres moteur a sa temperature de fonctionnement ..sur model trail de 2007 (xt)

[Cornichon]

tu vois qu’elle sert la jauge

[lolo]

bien sur qu elle sert mais si des fois le niveau est vraiment trop bas suite a une fuite ou erreur de quantite c est pas en la faisant bien chauffer que ça va arranger le moteur ..
sur tout les moteurs thermique la verif doit se faire a froid ..

[Cornichon]

carter sec c'est différent