J'dis peut être une connerie mais il me semble que le pignon se monte dans l'autre sens.
Avec l'excroissance côté moteur.

Petite précision : penser à changer le circlip qui bloque le pignon. J'avais remis le même lors du dernier changement de KC (c'était peut être celui d'origine d'ailleurs) et la semaine dernière, le circlip a cassé. Le pignon s'est fait la malle. La ballade s'est terminée sur le bord de la route, en ...

Vacances au Pays Basque mais pas de moto au programme. Plutôt familiales les vacances ....... faut bien

Depuis 2016, les notions MTT1/MTT2 n'ont plus cours. Aujourd'hui, à vérifier quand même, il me semble que les seuls impératifs soient : - puissance max de 35kW soit 47,5 CV (case P2 de la carte grise) - Rapport poids/puissance inférieur à 0.20 (case Q) Ces infos sont malheureusement souvent manquant...

Merci pour le reportage.

Ben voilà de quoi abattre des bornes. Peut être pas idéal pour des trajets urbains mais de quoi retrouver la banane en attendant que le rf soit à nouveau sur ses roues.

Merci pour le partage du doc et bienvenue ici

Collecteur d'échappement peut ëtre ????

Déposé il y a quelques années donc ça reste à confirmer mais de mémoire je ne me souviens pas de la présence de silents bloc.

Merci pour les photos.
L'année prochaine peut être ????