42 résultats trouvés
- mar. 21 mars 2017, 07:37
- Forum : Moteur
- Sujet : Pegaso IE cale et ne démarre plus
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Re: Pegaso IE cale et ne démarre plus
Bonjour, une batterie au plomb et électrolyte, cela se contrôle au voltmètre et aussi au "pèse-acide, élément par élément, si on le peut! La densité du mélange eau-acide va donner plus d'indication sur l'état de la batterie qu'une mesure de tension (à vide, moteur arrêté, bien sur); une batteri...
- lun. 20 mars 2017, 20:40
- Forum : Electricité
- Sujet : régulatuer HS
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Re: régulatuer HS
...changer les ampoules en conservant la même puissance totale...car la cadence de clignotement est liée à l'intensité débitée, donc à la puissance; généralement, sur les centrales clignotantes dignes de ce nom, les puissances à raccorder sont inscrites (c'est le cas sur la Nippon Denso qui est mont...
- ven. 17 mars 2017, 07:49
- Forum : Electricité
- Sujet : regulateur
- Réponses : 42
- Vues : 41649
Re: regulateur
Bonjour, j'arrive avec un peu de retard, mais, en regardant la dernière photo, le fil rouge-blanc du régulateur d'origine me semble avoir subi un "cisaillement" accidentel; c'était avant ou après la substitution?. Ce fil, non protégé par fusible, relie directement le redresseur-régulateur ...
- ven. 17 mars 2017, 07:36
- Forum : Moteur
- Sujet : Pegaso IE cale et ne démarre plus
- Réponses : 35
- Vues : 30564
Re: Pegaso IE cale et ne démarre plus
Bonjour,
...j'voudrais bien, mais j'peux point...
je roule avec une cube de 2000 à carbus nettoyés et réglés...enfin, de partout, sauf pour les vis d'air: une vrai galère pour les atteindre...GRRRRRRRRRRR!
...j'voudrais bien, mais j'peux point...
je roule avec une cube de 2000 à carbus nettoyés et réglés...enfin, de partout, sauf pour les vis d'air: une vrai galère pour les atteindre...GRRRRRRRRRRR!
- jeu. 16 mars 2017, 11:52
- Forum : Présentation
- Sujet : calage aléatoire a chaud
- Réponses : 6
- Vues : 6460
Re: calage aléatoire a chaud
Bienvenue, enfin une Pégaso qui donne du fil à retordre; voilà de quoi alimenter le forum; la mienne, cube de 2000 a subi le même traitement, en profondeur, avec du temps (et il en faut pour accéder aux organes; depuis, elle tourne bien et régulier depuis 2600t/mn mais cale par moment; mais comme je...
- mer. 15 mars 2017, 07:41
- Forum : Documentation
- Sujet : Manuels Officiels et Documentations
- Réponses : 36
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Re: Manuels Officiels et Documentations
Bonjour, il fait beau...et je viens de retrouver une doc (manuel de l'utilisateur) pour le 600 à air (Tuareg Wing); j'aime les pâtes, les Ducati ...mais je maitrise assez peu la langue d'Agostini, Bergamonti, Tonti, Pasolini, Bianchi, Rossi... Je vais donc tenter de l'envoyer à un cador gêrant le si...
- mar. 14 mars 2017, 19:51
- Forum : Documentation
- Sujet : Manuels Officiels et Documentations
- Réponses : 36
- Vues : 81015
Re: Manuels Officiels et Documentations
salut à tous, j'ai récupéré une 600 Pegaso avec le Rotax refroidi par air. Je n'ai pas de manuel d'utilisation et je me demande qu'est-ce qui commande le voyant "oil" du tableau de bord. Pression ou niveau d'huile ou les deux? Un manuel en pdf serait vraiment cool... en principe, générale...
- mar. 14 mars 2017, 19:46
- Forum : Présentation
- Sujet : Présentation
- Réponses : 3
- Vues : 3525
Re: Présentation
Bonjour et bienvenue aux injectés Rotaxiques!
La "Cube", avec des vis d'air mal réglées, cela cale aussi...
La "Cube", avec des vis d'air mal réglées, cela cale aussi...
- mer. 08 mars 2017, 08:24
- Forum : Consommables
- Sujet : Vidange
- Réponses : 7
- Vues : 11757
Re: Vidange
Cornichon a écrit :ça va encore, il y a bien pire
oui, mais cela me change de ma bonne vieille BM R25 de 1951 "coulissante" et mon "Ami 6"!
F67
- lun. 06 mars 2017, 19:55
- Forum : Moteur
- Sujet : Réglage richesse
- Réponses : 4
- Vues : 6297
Re: Réglage richesse
Bonsoir, moto: Pégaso 650 cube de 2000 à carbus (oui, j'en ai 2) Mikuni BST33; je les ai déposé et démonté à l'atelier; j'ai trouvé: -les vis de richesse (attention à l'ISF), une par carbu, dessous, au fond d'un petit puits (de science?) vissée de 2tour et 3/4 environ -les gicleurs principaux (un pa...