Un gentil mecano amateur a dû se pencher sur ton faisceau electrique pour les branchements, parceque ca fait pas mal de problème quand même io faut tout reprendre avec la rmt. Sois patient et fais des essais.

Des pneus mixtes, une position bien droite occasionant une bonne prise au vent, des roulements de direction rarement bien serrés, c'est normal que ca bouge passé 130 et avec un top case ou des valise c'est encore pire.

En effet les joint de fourche d'origine ne tiennent pas longtemps sur la peg cube, les adapatables font mieux, un joint qui fuit doit être changé il n'y a pas de produit miracle qui corrige vraimment le problème. Vérifie aussi tes tubes de fourche ne sont pas rayés et que les bagues d'etanchéité à l...

Je conseille vraimment à tous les possesseurs de pegaso qui ont une dizaine d'années, de changer les pipes d'admission. Cela permet de régler correctement ses carbus.

Les prises d'air influent sur le regime moteur seulement à l'admission, une fuite à l'echappement n'a pas d'incidence si ce n'est du bruit.

Salut les boisseaux des deux carbus s'ouvrent simultanement et d'ailleur il faut veiller à ca !!! sinon fonctionnement irregulier. Tes aiguilles sont parfaitement reglables (plusieurs crans avec circlips en fonction de la richesse de ton melange). J'avais le même pegaso que toi et tu as intérêt à vé...

Salut donne moi ton adresse mail en mp et je t'enverrai le manuel de réparation du moteur il est très complet, mais malheuresement en anglais mais bon tu auras toutes les réponses à tes questions en photo !!

Salut as tu bien rebranché la cosse qui se trouve sous ton réservoir pour ton voyant ? Les réglages de carbus sont très importants, n'aurais tu pas modifier tes réglages en changeant tes joints ce qui expliquerait ton problème de ralenti, et as tu correctement remis tes pipes d'admissions d'air vena...

Non la moto était trop haute pour lui il se sentait pas à l'aise dessus je l'ai mise sur leboncoin (departement vendéen)

Voila le remontage de la moto est fini c'était du boulot mais tout c'est bien passé, le seul truc qui a été chiant c'était le remontage du collecteur d'echappement pas évident mais pas insurmontable. Après une longue ballade pour vérifier que tout va bien elle est fin prête. Avis aux amateurs je la ...