Beau travail !!!!! Je viens d'aller voir, mais je n'ai pas les jantes peintes, elles sont juste alu mais la mienne est de 2004 et il n'y avait peut-être plus de jantes en stock ! Je n'ai pas non plus le top case alu d'origine, plus authentique mais j'ai une bulle plus haute. Pour le reste, ne t'en f...

Merci pour la validation. en lisant des sujets du forum je cherche des propriétaires de PEGASO TIBET. Je voulais savoir combien d'exemplaires ont été fabriqués? :?: et si SAMGUZZ est tjs propriétaire d'un TIBET? Hello à tous, et à chiotinger qui s'inquiète de savoir si j'ai toujours la Tibet ... Et...

Bienvenue à toi !!
Un auvergnat de plus, c'est vrai que les routes de la région semblent tout à fait adaptées à la moto, et à la Pegaso !!

Samguzz

Bonsoir, Pour conclure ce post voici les dernières nouvelles de ma Tibet et les quelques photos que vous demandiez et quej'ai plaisir à partager : D'abord les photos : http://i.imgur.com/KdqJEB7.jpg http://i.imgur.com/M3z9RpB.jpg http://i.imgur.com/zNEFPnx.jpg D'origine, je trouve la machine réussie...

Merci, La Tibet est originale et j'ai flashé sur sa photo, avant de la voir en vrai. Je ne sais pas combien ont pu être produites sur ces années 2003-2004 ? Elle sera peut-être un "collector" plus tard (si je retrouve un top-case d'origine !!). J'aime bien cette moto, elle est facile à rou...

Bonsoir, J'ai enfin reçu ma pièce, commandée en Italie. Elle provient spécifiquement d'une "Tibet" (je n'ai pas pris de risque !!) Ci-dessous on peut voir la différence entre la pièce d'origine, à droite, commune au moins à nos motos 2001-2004, et celle de gauche, qui était montée sur la m...

Bonjour, Un aperçu de quelques motos vues au Paul Ricard ce matin, pour vous réchauffer le coeur. Le temps frais n'avait pas empêché les "mamies", dont certaines de plus de 40 ans, de sortir : Dont une superbe T500 de 1968 accompagnée d'une GT380 de 1972 : http://i.imgur.com/S33EXz3.jpg ht...

Merci Jeff, Les biellettes figurent bien en repère 6 de la planche 28-09. Cette pièce semble être commune entre les IE et les Tibet. Mais sur ces planches, toutes les autres pièces pouvant jouer sur la suspension sont communes (cadre, bras oscillant, basculeur, amortisseur) et pourtant la Tibet est ...

Bonjour, Merci à tous pour l'accueil. Un grand merci également pour les précisions utiles et tous les documents mis a disposition sur le forum. J'en ai déjà déjà dévoré une bonne partie, en complément de ce que l'on peut trouver sur le net, et cela me conforte dans l'idée que c'est une bonne moto, t...

Bonjour, J'ai l'amortisseur d'un Pegaso 2004 en main (Sachs avec molette de réglage déportée). En voici les côtes : - entraxe 33 mm ; - attache supérieure à œil et silent-bloc avec alésage de 10 mm et une bague intérieure de 35 de large ; - attache inférieure à fourche, une branche filetée pour une ...